Suite à l’article de MS , je me suis rematé ces bécanes et franchement elles déchirent !!!

Mais moi je veux des motos comme ça !!!
Moteur S&S (HD), chassis cadre maison et le design de ouf !!

Intégration des éléments genre le hyperchearger dans le faux réservoir etc…

C’est magnifique…

Au fait, la belle Rozenn m’avait présenté des elyspes ou inferno ou je me rappelle plus la marque qui me semblaient proches de ces réalisations.. Roz si tu te souviens , n’hésites pas .

Plus d’info dans la suite…

(Lire la suite…)

Places le pointeur de la souris sur le A, tiens le bouton de gauche enfoncé et glisses la souris vers le point d’exclamation.
(Lire la suite…)

Après une belle journée Apéro-Musclé au Café Rouge chez p’tit louis.

Le pôte de Tatane me parle d’un article lu dans CAFE RACEr mag à propos d’un japonais qui ouvre au secours sous la pluie.

Le type est un malade !!!!

(Lire la suite…)

Avec ma Harley !!!

(Lire la suite…)

Allez un jeté rapide :

Injection au top , même sur un filet de gaz à bas régime, pas d’à coups. A relativiser pour un twin
Le porte clef pas top car sur le coté vient taper son ma jambe avec la vitesse.
L’éclairage est au top ! Profond, lumineux.
Les rétros sont nuls ! Jolis mais nuls ! Je ne vois que mes coudes ! Autrement ils ne vibrent pas.
L’embrayage est méga doux et la poignée super souple. Aucun point dur, c’est un régal.
La poignée de frein est 10 fois trop éloignée ! J’ai de grandes paluches pourtant ! Pas réglable en profondeur. Je ne sais pas comment font les nanas !. (petites mains)
J’adore le warning lors de la remonté des files (je sais , c’est juste toléré). Un appui sur les deux touches de cligno en même temps.

Sur les pneux homologués route qui deviennent de plus en plus lisses, nous avons le nouveau bi-gomme de brig…

Le BT003RS !

Autant nous laissez rouler en slicks bientôt non ?

(Lire la suite…)

La garde républicaine a du mouron à se faire en voyant cette vidéo des italiens !

(Lire la suite…)